La seguridad peatonal exige rediseño urbano y mayor cultura vial

La seguridad vial en las ciudades mexicanas se ha consolidado como un desafío urgente para las autoridades locales y federales ante el incremento de incidentes que involucran a transeúntes. La estrategia actual, impulsada por colectivos de movilidad y expertos en urbanismo, sostiene que la protección del peatón debe ser el eje rector de cualquier intervención en la infraestructura pública, priorizando la vida humana sobre la velocidad de los vehículos motorizados en zonas urbanas densas.

Especialistas señalan que la educación vial efectiva no debe limitarse a la señalización, sino que requiere una capacitación constante y rigurosa para las y los conductores, enfocada en el respeto absoluto a la prioridad peatonal. Esta propuesta busca transformar los hábitos de manejo mediante programas de sensibilización que refuercen la responsabilidad civil y el conocimiento estricto del reglamento de tránsito vigente en cada entidad federativa.

El rediseño del entorno urbano bajo el principio de Visión Cero es otra de las piezas clave en este modelo. Las propuestas técnicas sugieren la implementación de pasos a nivel, el ensanchamiento de banquetas y la instalación de infraestructura de tráfico calmado en cruces escolares y comerciales, buscando reducir las distancias de cruce y mejorar la visibilidad para quienes transitan a pie por las vialidades del país.

Desde el ámbito institucional, se ha planteado que la colaboración entre la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y los gobiernos municipales es fundamental para estandarizar los criterios de seguridad vial. La visión de los expertos es que estas acciones, sumadas a una vigilancia más eficiente, permitirán disminuir los riesgos para los grupos más vulnerables, incluyendo adultos mayores, personas con discapacidad y menores de edad que utilizan las calles a diario.

Finalmente, organizaciones de la sociedad civil hacen un llamado a las autoridades para avanzar hacia un modelo donde el diseño de las calles sea intrínsecamente seguro, evitando que la seguridad del peatón dependa únicamente de la buena voluntad de los conductores. La meta es crear un ecosistema vial donde el espacio público sea compartido de forma equitativa, garantizando que todas las personas puedan desplazarse con seguridad en las ciudades de México.